Избранное0Сравнение0Связаться с нами
  • +7 (3843) 600-222
  • +7 (923) 623-93-37
  • +7 (923) 623-93-74
  • +7 (3843) 600-868
  • Новокузнецк
  • Прокопьевск
  • Осинники
  • Служба сервиса
Заказать звонок
Фотоблог

В компании «Plastбург» мы работаем плечом к плечу весь год, но когда приходит время отпуска, мы разъезжаемся кто куда. Кто-то уезжает поближе к морю, кто-то решает провести время в пригороде на даче, а кто-то отдает предпочтение экстремальному отдыху. Своими впечатлениями мы хотим поделиться и с Вами, для этого мы создали этот фотоблог.

Англия: красные двухэтажные автобусы, черные кэбы, разноцветные такси и другое

Автомобильные номера

Не имеют ничего общего с европейскими – свои собственные стандарты. Часто встречаются номера сделанные на заказ – здесь это просто. Официально можно оплатить за то что хочешь видеть на номере, затем его проверяют на уникальность и все – номер готов!  Причем все они пластиковые. Передние номера белого цвета, а задние желтые. Интересно что номер разрешено подрезать по форме под выемку для номера. Номера многих авто очень даже забавны и можно даже сказать добавляют цельный образ средства передвижения.

Вот такой знак увидели мы в чистом деревенском поле…я думая все понятно

Чисто русский двор и машина без колес? – нет это крутой район Лондона. Отличие от Раши – вместо кирпичей спец подставочки.

И снова русское творчество только в креативном стиле. Очень уж хочется спереть кирпич этот ненавистный

В Глазго, втором по величине городе Шотландии на главной площади проходили съемки нового фильма с Брэдом Питом «Мировая война Z». По замыслу режиссеров фильма действие проходит в Америке, Филадельфия. Необычно было попасть в атмосферу съемок – вокруг было полно классических американских авто разных лет. Не ужели все это можно привезти через океан?



Парковка по стуку )))))))

 

Эксклюзив
Отечественный автопром в Англии представлен очень слабо. Land Rover и прочие авто этой компании встречаются нисколько не чаще чем у нас. Несмотря на то что как раз Англия является родиной этой знаменитой марки, британцы предпочитают все-же не английские марки авто. В основном это европейские и изредка японские марки автомобилей. Престижными же считаются вовсе не внедорожники которых почти не встречается на улицах, а спортивные купе, причем несмотря на дождливый и не солнечный климат непременно кабрио. Здесь конечно есть и британские марки.

«Банальный мерс» 

Легендарный Aston Martin

классный номер N 9 AST!!!!!!!!!!!!!!!!

Цельно-алюминиевая R8

Редкий-прередкий в Англии английский! Rolls-Royce Phantom   (в Москве их в разы больше). Здесь на них наверное передвигаются заслуженные особы королевских кровей и уж не госчинуши точно. Причем шофер за рулем часто индус, непременно в белой рубашке с галстуком   

Также королям положены по статусу Jaguar (для поддержания отечественного производителя)  

«ширпотребная» Porsсhe

А это уже Liverpool – родина Land Rover, Такого эксклюзива я не видел раньше нигде серебряный (не серебристый!) Bentley. Оторвать взляд от такого невозможно…

Автомобильные бутики в самых престижных районах Лондона отданы под Ferrari и McLaren

Такси для центральной части Лондона – самый быстрый способ передвижения. Проблема возможных пробок была решена давным-давно простыми двумя мерами: Во-первых запрещена остановка и стоянка во всей центральной части города, кроме редких паркингов у магазинов, а во-вторых дорогущий въезд в тот-же центр. За этим следят камеры, считывающие номера и присылающие счета на оплату по-почте. В результате чего в городе основным средством передвижения остаются только такси, автобусы и метро. Зато никаких пробок! И это в городе, где в год приезжают десятки миллионов туристов.

Знаменитые лондонские такси: черные кэбы и просто разноцветные таксишки!

Система организации такси Лондона признается одной из самых лучших в мире. Все сразу вспоминают знаменитый черный кэб. На самом деле есть и черные и другие цвета, но марка всех такси одна. Все кэбы выпускаются на одном заводе (основа как ни странно Nissan) много лет и раскупаются только таксистами. Отличия по году выпуска и модели минимальны – традиции важнее моды. В столице Англии зарегистрировано несколько десятков тысяч такси – и все они только легальные с спец. лицензией.
Стать таксистом очень непросто. Необходимо закончить многомесячные курсы. По окончании обучения сдается сложнейший экзамен на знание карты города – задается две точки и надо мысленно «проехать» причем по кратчайшему пути. Стоит ли говорить, что Лондон – крупнейший многомиллионный город Европы с густой дорожной сетью. Так что садясь к такому таксисту можете быть уверены никто лучше него не справиться с этой задачей быстрее и точнее.

Интересной особенностью негласного правила таксистов Лондона – не ставить навигатор в авто, это наверное считается у них признаком непрофессионализма. Само собой каждый кэб имеет свой уникальный номер лицензии и оборудован таксометром. Но главной особенностью такси Лондона является нескрываемая вежливость водителя по отношении к пассажиру. Искренняя радость и желание сделать работу хорошо, для сохранения своей лицензии и ради сохранения репутации лучшего такси в мире.

Традиционные для Англии красные двухэтажные автобусы

Серия фотографий рэтро

 

Коммерческий транспорт

Англия очень сильно отличается менталитетом от остальной «континентальной» Европы. Одним из очень странных и так и не понятым проявлением этого служит почти полное отрицание в массовом сознании применение современных пластиковых окон. Подавляющее большинство англичан не понимает зависимости между применением современных окон и теплосбережением. Такого больше нет нигде в Европе. И это еще при том что в большинстве домов попросту нет ни центрального, ни автономного теплоснабжения. Люди готовы терпеть холод до последнего. На протяжении всех долгих зимних месяцев это когда температура на улице стабильно держится на уровне не выше +10гр, как у нас в Сибири в октябре) жители кутаются дома, приходя с улицы не переодеваются, не разуваются. Зачастую нормальной! Зимней температурой в квартире считается +16гр. Для нас, сибиряков, привыкших дома ходить раздетыми – это немыслимо. Островитяне же придя вечером домы, сняв только пальто включают на пару часов эл. Обогреватель и Все – это для них норма. Мощная дилема между сэкономить на отоплении и при этом не ставить окна приводит к таким бытовым парадоксам.


Очень хотелось увидеть и сфотографировать оконные пирамидки на их «газелях», но увы ни окон на машинах, ни пирамидок так увидено и не было.  Встречались изредка лишь такие универсальные цельнометаллические фургончики, ежедневно перевозящие какие-либо стройматериалы и лишь «по праздникам» окна в количестве 1-2 штуки. Забавно выглядит такие вот пирамидки снаружи машины. Так что в этом плане наш город, впереди планеты всей и учиться у англичан по крайнем мере нам нечему. Массовое сознание людей еще не пришло у замене окон и теплосбережению. Так что хоть в чем-то мы обгоняем и на много запад ))).
Еще одной интересной особенностью коммерческого транспорта является полное отсутствие Бортовых автомобилей. Сплошь только закрытые фургоны. Большие и маленькие фургончики постоянно возят на крыше алюминиевые лестницы а внутри у них встроены красивые стеллажики с «причиндалами» на все случаи ремонтных проблем. Нет никаких тентованых грузовичков, кроме редчайших машин вывозящих строительный мусор. Наши бы газели там никогда были бы не поняты – нет на такие авто спроса в принципе. Почему - осталось неясно.
Ну и наконец всеевропейский феномен – идеально чистые авто со всех сторон, включая грузовики, нет ржавых, битых. Конечно есть огромное количество старых авто но все в идеальном состоянии и стерильно чисты. Вот это настоящее чудо – Причем их не моют месяцами! Они не мараются в принципе. Показалось что там моют скорее улицы и дороги чтобы авто не марались. Так что автомойки, как бизнес, также был бы обречен на провал ))  Зато самой востребованной услугой в Англии, судя по надписям на этих фургонах, являются банальные сантехники. Основная масса таких сервисных машин – это как раз сантехники и монтажники систем отопления – вот она  вечная профессия настоящего и будущего.

 

Самолеты
Живя в Новокузнецке, самолет воспринимается в нашем сознание как  необычное, дорогое и уж точно не народное средство передвижения. А между тем в мире он давно стал пожалуй самым массовым и как-раз народным средством передвижения. В английской столице  (в простонародье - Лондон) аэропорт Heathrow Airport находится очень недалеко от центра города. Добраться реально за 30-40 мин. Но вот то количество самолетов которое ежеминутно пролетает над городом поражает с непривычки воображение. Так один раз я увидел одновременное пересечение трасс в одно время! аж 5 самолетов. В любое время суток просто посмотрите на небо и обязательно увидите этот неземной транспорт. Миллионы туристов ежегодно посещают город – естественно все попадают сюда на народном общественном транспорте – самолете.

Англия все таки маленькая страна. Отдельных полигонов для военных самолетов скорей всего не выделяется. Поэтому они летают прямо над головами оглушая своим нереальным ревом.  Особенно устрашающе звучат их полеты когда они проходят низко над землей да и еще на «сверхзвуке» как эти представители Royal Air Force. Это надо услышать!

Назад
Заказать звонок Запись на замер Проверить статус выполнения заказа
Подписаться

Смотрите и подписывайтесь на наш канал на популярном портале